La région de Lanaudière a été le théâtre, le 28 juillet, de plusieurs collisions avec blessés en plein jour.

La Sûreté du Québec a rappelé les différents comportements à risque qui sont la cause de collisions.

Vitesse au volant §  Rouler à 10 km/h de plus que la limite de vitesse permise augmente de 4 fois votre risque d’être impliqué dans une collision;

§  Si chaque conducteur réduisait de 5 km/h sa vitesse moyenne, le nombre de blessures et de décès sur nos routes diminueraient de 15 %.

§  La vitesse réduit le champ de vision, diminue le temps pour réagir lorsqu’on veut éviter un impact, limite la capacité à effectuer des manœuvres d’évitement, augmente les risques de dérapage, augmente la distance d’arrêt.

Non-port de la ceinture de sécurité §  Si tous les occupants d’un véhicule s’attachaient, 30 décès et 75 blessés graves seraient évités chaque année;

§  Lorsqu’un véhicule heurte un obstacle à une vitesse de 50 km/h, la pression qui s’exerce sur les corps en mouvement en multiplie le poids par au moins 20;

§  Une personne pesant 70 kg se transforme alors en une masse de 1 400 kg lorsque projetée contre le volant, le pare-brise, le tableau de bord ou un autre passager, ou même en cas d’éjection du véhicule;

§  Si le véhicule roule à 90 km/h, l’impact de la collision est le même que si la voiture avait fait une chute du haut d’un bâtiment de 10 étages.

Distraction au volant §  Un conducteur distrait pourrait ne pas voir jusqu’à 50 % de l’information présente dans son environnement. Il regarde sans voir ce qui se passe;

§  Texter en conduisant augmente le risque d’être impliqué dans une collision, puisque le conducteur quitte la route des yeux de 4 à 6 secondes. À une vitesse de 90 km/h, c’est comme traverser un terrain de football les yeux fermés;

§  Un conducteur qui manipule un cellulaire ou tout autre appareil électronique portatif au volant s’expose aux sanctions suivantes : amende de  300 $ à  600 $, 5 points d’inaptitude, suspension immédiate du permis de conduire;

§  Selon les nouvelles règles récemment ajoutées au Code de la sécurité routière, que ce soit pour parler, texter, trouver une chanson ou suivre un itinéraire, même à un feu rouge, il est interdit d’utiliser son cellulaire si ce dernier n’est pas fixé à l’auto à l’aide d’un support et que la tâche n’est pas liée à la conduite[1].

Capacités affaiblies par l’alcool, les drogues ou la combinaison des deux §  Les effets de l’alcool sur la conduite : augmentation de la prise de risques, sentiment trompeur de confiance, de contrôle, difficulté à maintenir une vitesse constante et une trajectoire, baisse de l’attention et de la capacité de jugement, somnolence;

§  Les conducteurs de moins de 22 ans, les apprentis conducteurs et les titulaires d’un permis probatoire sont visés par la mesure zéro alcool/drogues;

§  Depuis la nouvelle réglementation sur la consommation de cannabis, les policiers sont spécialement formés pour faire passer des tests de dépistage aux personnes soupçonnées de conduire avec les facultés affaiblies par la drogue.