Investissement de 125 000 $ pour l’acquisition d’un autobus scolaire électrique dans Joliette

Photo courtoisie

Le député de Joliette, M. François St-Louis, au nom de la vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable, Mme Geneviève Guilbault, ainsi que du ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, M. Benoît Charette, confirme un investissement de 125 000 $ à Autobus Francoeur inc. pour l’acquisition d’une autobus scolaire électrique.

Cette somme s’inscrit dans la volonté du gouvernement du Québec d’accompagner les transporteurs dans l’électrification de leur parc de véhicules en remplaçant les autobus scolaires en fin de vie par des modèles propulsés à l’électricité.

Rappelons que le gouvernement souhaite réduire les émissions associées au transport scolaire au Québec de près de 65 000 tonnes de GES d’ici le 31 mars 2024 et favoriser l’usage des autobus électriques dans le transport scolaire en visant un taux d’électrification de 65 % d’ici 2030.

« Je suis très fière que notre gouvernement soutienne l’électrification du transport scolaire dans Joliette. Je salue la volonté de l’entreprise Autobus Francoeur Inc., qui contribue, elle aussi, à la lutte aux changements climatiques », a déclaré, par voie de communiqué, M. St-Louis,

« Le défi de la lutte contre les changements climatiques nous donne l’opportunité de poser des actions fortes pour les prochaines générations. En électrifiant le transport, on améliorera notre bilan des émissions de gaz à effet de serre. Nos efforts, combinés à ceux des transporteurs scolaires, contribueront à la création d’une économie sobre en carbone ainsi qu’à offrir une meilleure qualité de l’air », a ajouté la ministre Guilbault.

« L’électrification du transport scolaire nous permet non seulement de réduire nos GES, mais également d’améliorer en général la qualité de l’air, particulièrement dans les zones fréquentées par nos enfants. Nous sommes fiers de soutenir, par l’entremise du Plan pour une économie verte 2030, les entreprises qui contribuent à la lutte contre les changements climatiques », a conclu le ministre Charrette.

Faits saillants

  • Cette aide financière provient du Programme d’électrification du transport scolaire, volet 1, lequel s’inscrit dans le Plan pour une économie verte 2030 (PEV 2030) du gouvernement du Québec.
  • Le Programme d’électrification du transport scolaire est financé dans le cadre de la mesure 1.1.1 du PEV 2030, laquelle vise à « électrifier le transport des personnes : véhicules légers, transport collectif et scolaire ».
  • Le PEV 2030 est la première politique-cadre d’électrification et de lutte contre les changements climatiques du Québec. Il édifiera les bases d’une économie sobre en carbone, résiliente face aux changements climatiques et plus prospères à l’horizon 2030. Il place aussi le Québec sur la bonne trajectoire pour atteindre sa cible de réduction d’émissions de GES pour 2030 et la carboneutralité d’ici 2050. Le PEV 2030 mise sur les forces du Québec, dont son énergie propre, afin d’accélérer la transition climatique avec le plus de bénéfices possibles pour la population et les entreprises québécoises.

 

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