Le UFORCE 1000 de CFMOTO est une machine exceptionnelle qui combine puissance et capacité de chargement impressionnante. Utilisés lors du Grand Prix de Montréal 2024, une trentaine de côte à côte UFORCE 1000 ont cumulé lors de l’évènement à peine 18 kilomètres au compteur. Ils sont pratiquement à l’état neuf ! Habituellement offerts en option, ils sont aussi tous équipés d’un pare-brise pour vous offrir une meilleure protection.
Le UFORCE 1000 est robuste et polyvalent. C’est le côte à côte utilitaire idéal pour les travaux lourds. Il est fourni avec un treuil de 3500 lb, un toit et des demi-portes, ce qui le rend prêt à affronter les tâches les plus difficiles dès l’achat. Sa couleur bleue lui donne un aspect élégant et
distinctif.
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Caractéristiques du moteur
Le CFMOTO UFORCE 1000 est équipé d’un moteur bicylindre en V, refroidi par liquide, 4 temps et 8 valves, avec une cylindrée de 963 cm³. L’alésage et la course mesurent 91 x 74 mm, et le taux de compression est de 10,6:1. La gestion du moteur est assurée par un système d’injection de carburant, garantissant des performances optimales. Le refroidissement est assuré par un système liquide, et le démarrage se fait par un démarreur électrique alimenté par une batterie de 30 ampères.
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Dimensions et poids
Ce véhicule utilitaire affiche des dimensions impressionnantes avec une longueur de 2945 mm, une largeur de 1615 mm et une hauteur de 1850 mm. L’empattement est de 2050 mm, offrant une stabilité accrue, et la garde au sol minimum est de 280 mm. Le rayon de braquage minimal est de 4100 mm, facilitant les manœuvres dans des espaces restreints. Le réservoir d’essence a une capacité de 40 litres, et le poids net du véhicule est de 690 kg. Il peut transporter une charge de 685 kg et remorquer jusqu’à 907 kg. La capacité de charge dans la boîte est de 350 kg.
Transmission et roues
Le système de transmission du UFORCE 1000 est doté d’un embrayage CV-Tech IBC avec une transmission à poulie variable. La boîte de vitesse offre plusieurs options : L, H, N, R et P, avec un verrouillage de la transmission. Le train de roulement permet de passer de 2 roues à 4 roues, avec un blocage de différentiel électrique avant pour une traction optimale. Les roues avant et arrière sont en aluminium, avec des dimensions de 14 x 7 pouces à l’avant et 14 x 8 pouces à l’arrière. Les pneus avant sont des AT 27 x 9-14, tandis que les pneus arrière sont des AT 27 x 11-14.
Suspension et direction
La suspension avant du CFMOTO UFORCE 1000 est une suspension indépendante à double bras triangulaire, offrant un débattement de 230 mm. La suspension arrière est également indépendante à double bras triangulaire, avec un débattement de 230 mm. La direction assistée électrique (EPS) garantit une maniabilité facile et précise, même dans les conditions les plus difficiles.
Système de freins et garantie
Le système de freins hydrauliques à disque assure une puissance de freinage fiable et efficace. Pour votre tranquillité d’esprit, le CFMOTO UFORCE 1000 est couvert par une garantie limitée de 5 ans.
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