La conduite en période hivernale et les angles morts des véhicules d’entretien

Photo Maxime Labelle

Le ministère des Transports et les contrôleurs routiers de la Société de l’assurance automobile du Québec ont tenu, récemment, une activité de sensibilisation portant sur les angles morts des véhicules de déneigement.

Celle-ci avait pour objectif de sensibiliser les participants à l’importance d’adopter un comportement sécuritaire en présence de véhicules de déneigement et de démontrer la complexité du travail des équipes d’entretien.

On a utilisé notamment des outils de marquage au sol afin d’illustrer l’entendue des angles morts et les risques qui y sont associés. Les participants ont pu prendre place à bord d’un camion de déneigement et constater la réalité et la complexité entourant la conduite de véhicules lourds.

Lors de cette activité, le Ministère a profité de l’occasion pour effectuer des rappels de sécurité quant à la conduite en période hivernale. Notamment, durant leurs déplacements, les usagers doivent :

– Adapter leur vitesse en fonction des conditions météorologiques et routières en vigueur;

– Maintenir une distance sécuritaire entre les véhicules ou augmenter cette distance;

– Faire preuve de patience en présence des véhicules d’entretien hivernal : ces mastodontes comportent des angles morts dont on doit se méfier!

– S’assurer d’être visibles par les conducteurs de machinerie et les autres véhicules en utilisant correctement le système d’éclairage du véhicule (feux de route, feux antibrouillard et feux de position), spécialement lors des conditions de mauvaise visibilité et de poudrerie;

– Planifier leurs déplacements en consultant Québec 511 pour l’état du réseau routier.

Photo Maxime Labelle

Faits saillants :

Sur le territoire de la Direction générale des Laurentides-Lanaudière, le Ministère :

o entretient plus de 2 800 km de routes;

o investit 30 M$ pour l’ensemble des opérations d’entretien hivernal;

o affecte près de 160 camions de déneigement aux opérations;

o utilise plus de 90 000 tonnes de sel, soit l’équivalent de six terrains et demi de football recouverts de un mètre de sel;

o utilise plus de 130 000 tonnes d’abrasif, soit l’équivalent de neuf terrains et demi de football recouverts de un mètre d’abrasif.

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